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电泳涂装

电泳涂装(electro-coating)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末，但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后，电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料具有实际意义的施工工艺。具有水溶性、***、易于自动化控制等特点，涂装电泳线厂商，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。

电泳技术详解

　　客车主体结构由钢材焊接组成，钢结构被腐蚀会直接损伤客车的主体结构，因此，钢结构整体质量的好坏直接影响客车的使用寿命。对于用户来说，嘉兴涂装电泳线，钢结构的防腐质量越好，涂装电泳线价钱，所购买车辆的使用寿命就越长，也就降低了车辆的后期养护和维修费用，因此，阴极电泳技术成为国际主流客车生产企业的不二之选。

　　阴极电泳技术包括前处理、脱脂、水洗、表调、磷化、水洗、纯水洗、电泳、超滤水洗、纯水洗等10多道前处理电泳工序。与喷涂底漆工艺相比，采用电泳技术涂装的底漆是由金属材料通过电化学反应而在表面形成的漆膜，比普通喷涂更致密、附着力更强，并且具有耐盐雾、耐湿热性能，其防腐能力也远高于其他类型的底漆。

电泳涂装生产线

电泳涂装是一种特殊的涂膜形成方式.电泳涂装根据被涂物的极性和电泳涂料的种类，涂装电泳线厂价，分为阳极电泳和阴极电泳两大类。

阳极法：被涂物为阳极，所采用的电泳涂料是阴离子型（带负电荷）；

阴极法：被涂物为阴极，所采用的电泳涂料是阴离子型（带负电荷）；

1、工艺流程

↑—超滤—↑

被涂件表面预处理→水洗烘干→电泳————水洗→烘干→冷却→转下道工序

2、设备组成

涂装前预处理→电泳槽及电泳转移副槽（溢流槽）→循环搅拌过滤系统→电极系统（装置）→温控热交换系统→漆液补给系统→直流供电装置→超滤装置→封闭式清洗系统→烘烤设备

3、性能特点：

涂层均匀，附着力强。

在电泳涂漆过程中，易于控制调整漆膜的厚度。

涂料损失少，利用率高，生产成本低。

涂料的库伦效率高，电容量小。

在极易氧化的金属上也能进行涂漆。

涂料树脂本身具有碱性，漆膜具有更好的耐腐蚀性。