上海电泳喷粉流水线高性价比的选择

涂装技术的发展方向

　　随着建筑涂料的深入发展，涂装工程是一个系统工程的理念已日渐深入人心，要提高涂装工程质量，除了高质量的涂料产品外，必须要有高质量的配套产品及规范的施工技术与之相适应，一环套一环缺一不可，否则将会出现各种工程质量问题。然而，人们对涂料的性能、质量及价格十分关心，对涂料施工技术及涂料工程质量控制往往有所忽略。加强涂装技术的研究，提高涂装工程质量已迫在眉睫。3、输送设备设计不当：工件的输送方式有多种，设计不当，对生产能力、工艺操作、上下件都会产生不良后果。

　　建筑涂料涂装技术包括：基层处理、腻子、底漆、涂料及施工技术等，其中涂料的研究已取得了长足的进步，大多已有标准可依，而其他几项均属于薄弱环节，标准、规范还远远赶不上发展，加快涂料配套产品及施工技术的研究是我们今后努力的方向。

电泳涂装法

电泳涂装在英语中简称ED、AED（阳极电泳涂装）、CED（阴极电泳涂装）。

电泳涂装的原理发明于19世纪30年代，但因当时水性涂料尚不发达而未得到工业应用。为提高汽车车身内腔和焊缝面的防腐蚀性，美国福特汽车公司于1957年开始着手研究电泳涂装法，于1961年建成一条泳涂车轮的试验生产线（阳极电泳涂装法），在1963年成功地用于汽车车身涂装。快速低温烘烤底涂喷完后,基材即进入烘道调温至60—70℃，烘烤1—2分钟，溶剂挥发达到90%，涂料树脂产生交联反应，漆膜硬化。

电泳涂装法在实际应用中显示出、、安全、经济等优点，受到世界各国涂装界的重视。随着新型电泳涂料的开发和涂装技术的进步，尤其是1977年开发成功阳极离子电泳涂料和阴极电泳涂装技术，电泳涂装工艺在汽车工业中普及速度是shi无前例的，并由汽车工业推广应用到建材、轻工、农机、家用电器等工业领域。据市场统计，在1965年只有1%的汽车车身涂底漆采用阳极电泳涂装法，1970年为10%，而现今采用阴极电泳涂装法涂底漆的汽车车身达90%以上。流水线的原理流水线的基本原理是把一个重复的过程分解为若干个子过程，前一个子过程为下一个子过程创造执行条件，每一个过程可以与其它子过程同时进行。

涂装设备涂装时咬底的原因及处理方法

　　一：原因

　　1.底层与面层不配套，如硝基底漆，聚酯面层。

　　2.底层未干就涂面层涂料。

　　3.底漆层过厚。

　　二、解决办法：

　　1.底层与面层涂料注意配套使用。

　　2.同一类型的涂料，底层实干后再涂面层涂料。

　　3.不宜过厚，一次涂层不超过80μm。

无锡市亿佰涂装设备有限公司欢迎广大顾客朋友们前来咨询！我们将竭诚为您服务！

我们在平时进行喷涂的流程中，不喜欢的就是进行各种人工操作，因为人工操作的时候很多流程都是需要经验进行调节，没有电脑程序化的精准，还经常会出现故障，喜欢自动化设备的客户，可以找涂装流水线公司，在这里进行产品的设备购买，不仅可以购买到不同材料涂装的设备，还可以购买到各种不同类型的设备，可以半自动糊也可以全自动化，整个产品在使用的时候不仅可以灵活操作，还可以保证涂装的各种材料都十分均匀。上料操作者在工作台面的上料区手工将半成品酒瓶盖套在夹具上,通过输送传动链依次通过生产线的各个功能部件。

一般如果是大厂家进行产品涂装，一般的半自动化设备是不符合我们的生产效率要求的，我们可以从实际出发，在平时进行生产喷涂的流程中使用自动化的设备，这种设备在材料的使用上还拥有一个巨大的优势，因为自动化的设定程序在操作的时候材料的应用更加节约，可以保证用节省的材料发挥涂装效果，为厂家带来更加实惠的效果。静电除尘因塑料表面电荷积累和空气灰尘存在带电粒子，塑料表面往往吸附大量尘埃，使用静电除尘器在工作表面形成高压负离子电场并用高压空气流吹工件表面，有效清除表面电荷和尘埃。