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发布时间:2020-09-19 21:22:35





如何体现涂料技术
使用涂料的环境条件是室内还是室外?是居室还是厨房、卫生间经常遇水的部位?要根据不同的部位选择合适的涂料。同时,施工工艺也应有所不同,特别是对基层处理应采取不同的方法和措施。涂料的涂装效果主要通过质感、色彩、光泽三个方面来体现。质感是材料的特觉,如厚与薄、平面与立体等。流水线设备操作简要1、电器操作简要:流水线的电源需要三相四线,外面装有总开关一个,(可用三相四线四极开关,用开关只控制三相电源,零线直接,注意切不可将第二种接法的零线也经过另外一个开关)。色彩在装饰效果中是引人注意的问题,涂料的色彩反映一幢建筑物的艺术风格。色彩效果不仅与设计有关,也与施工工艺有很密切的关系。因此要想得到理想的涂料色彩效果,需要设计与施工单位共同配合才能完成。色彩是有不同个性的,不同的颜色对人的心理和生理会产生一定的影响,因而选择色彩就要研究色彩对人们的心理作用,通过光线的变化,使人得到某种特别的感觉,达到预期的氛围。

电泳涂装法
我国开发电泳涂料和涂装技术已有近30年的历史,在1965年上海涂料研究所开发成功阳极电泳涂料,随后有些涂料厂也相继试制成功。到70年代我国汽车工业中已建成几条汽车零部件阳极电泳涂装线。喷涂面漆的零部件装配成整车后不再进行涂装,直接进入下道工序,即所谓的“一次性涂装”或“先涂后装”,目前已成为工程机械行业提高产品外观质量的一个重要措施。di一代阴极电泳涂料由当时的部wu四研究所(现改为五九所)于1979年首先研制成功,并在产品上得到了一定的应用,上海涂料所、兰州涂料所、沈阳、北京、天津等漆厂也做了大量阴极电泳涂料的开发工作。在六五期间我国涂料工业从日本、奥地利和英国引进了阴极电泳涂料的制造技术和涂装技术,di一条流水生产的汽车车身阴极电泳涂装生产线于1986年7月在一汽车身厂投产,随后同时引进的二汽驾驶室和济汽车身阴极电泳线相继投产,在我国汽车工业中形成采用阴极电泳涂装替代阳极电泳涂装之势,到1990年底已建成投产的阴极电泳涂装线有21条(其中车身涂装线16条)。到1994年底投产的已接近40条,几条生产能力10万辆以上的引进阴极电泳涂装线(如一汽—大众汽车有限公司捷达线生产能力30万辆电泳槽300立方米、上海—大众汽车有限公司、天津夏利汽车有限公司等大槽电泳线)已于1995、1996的建成投产。
涂装前准备:
1、涂装前应检查所有的品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的油漆不能使用。
2、涂装前应对油漆的基本组成和性能以及施工方法进行了解,根据油漆各自的施工要求选择确定适当的涂装工具。
3、由于油漆中各种成份的比重不同,一般油漆经过贮存后,会出现程度不同的沉淀。因此,在涂装前必须将油漆搅拌至完全均匀。如发现漆皮或颗粒,则应使用80~120目筛网过滤。
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